SPCC era orixinalmente o nome de aceiro para "placas e tiras de aceiro ao carbono laminadas en frío en xeral" no estándar xaponés (JIS).Moitos países ou empresas úsano directamente para representar produtos siderúrxicos similares que producen. Moitos países ou empresas úsano directamente para representar produtos siderúrxicos similares que producen.
DC04 é unha bobina de aceiro de baixo carbono laminada en frío con propiedades específicas.
Ancho: 800-1250 mm
Espesor: 0,15-2,0 mm
Alongamento: 30-40 por cento
Dureza: HRBT1-T7
As bobinas de aceiro galvanizado e as chapas de aceiro galvanizado son sinónimos de durabilidade, resistencia e versatilidade.Combinando as propiedades superiores da galvanización coa capacidade de crear materiais finos e lixeiros, o aceiro galvanizado converteuse na opción preferida nunha variedade de industrias.
A galvanización por inmersión en quente fai reaccionar o metal fundido cunha matriz de ferro para producir unha capa de aliaxe, combinando así a matriz e o revestimento. A identificación das calidades de chapas de aceiro xaponesas: SGCC, ACEIRO GALVANIZADO EN QUEnte é bobinas de aceiro galvanizado por inmersión en quente ou galvanizado en quente. Chapas de aceiro.
O tubo de aceiro sen costura laminado en quente é unha categoría importante de tubos de aceiro sen costura, que se dividen segundo os métodos de produción.O laminado en quente é relativo ao laminado en frío.O laminado en frío rola a temperatura ambiente, mentres que o laminado en quente está por riba da temperatura de recristalización.Os tubos de aceiro sen costura son relativos aos tubos de aceiro soldados.Os tubos de aceiro sen costura adoitan facerse perforando aceiro redondo, mentres que os tubos de aceiro soldados adoitan facerse de placas de aceiro soldadas de diferentes xeitos.
A bobina de aceiro galvanizado faise mergulando unha fina placa de aceiro nun baño de zinc fundido para que unha capa de zinc se adhira á superficie.Como material de construción cun importante valor de aplicación, a chapa de aceiro galvanizado foi amplamente utilizada no campo da construción moderna.
Desde a súa invención hai máis dun século, o aceiro inoxidable converteuse no material máis utilizado e popular do mundo.O contido de cromo dá a súa resistencia á corrosión.A resistencia pode demostrarse nos ácidos reductores, así como contra os ataques de picaduras en solucións de cloruro.Ten unha necesidade mínima de mantemento e un brillo familiar, polo que é un excelente e mellor material para tubos de aceiro inoxidable.
O arame prodúcese xeralmente a través dun proceso de laminación en quente, onde o tocho se quenta e pasa por unha serie de soportes de laminación para reducir o seu diámetro e aumentar a súa lonxitude.O fío resultante ten unha sección transversal circular e unha superficie lisa.
ÁNGULO IGUAL
TAMAÑO: 20X20X2MM-250X250X35MM
Especificación dimensional
GB787-1988, JIS G3192, DIN1028, EN10056
Especiación do material
JIS G3192, SS400, SS540
EN10025, S235JR, S355JR
ASTM A36, GB Q235, Q345 ou equivalente
O tubo de aceiro sen costura de aceiro ao carbono está feito dunha peza enteira de metal e non ten costura na superficie. Segundo o método de produción, os tubos sen costura divídense en tubo quente, tubo laminado en frío, tubo estirado en frío, tubo extruido, tubo. jacking e así por diante.Os tubos de aceiro sen costura ao carbono utilízanse principalmente como tubos de perforación para xeoloxía do petróleo, tubos de craqueo para a industria petroquímica, tubos de caldeira, tubos de soporte e tubos de aceiro estrutural de alta precisión para automóbiles, tractores e aviación.
O tubo rectangular de aceiro inoxidable é unha especie de tira longa oca de aceiro cunha sección rectangular, polo que chámase tubo rectangular.
Os tubos metálicos de aceiro ocos cadrados e os tubos de aceiro rectangulares fórmanse a partir de bobinas e despois atravesan unha serie de matrices.
A chapa ondulada, tamén chamada chapa perfilada, está feita de chapa de aceiro revestida de cor, chapa galvanizada e outras chapas metálicas mediante laminación e flexión en frío en varias placas perfiladas onduladas.